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鞠躬尽瘁献桑梓 山登绝顶您为峰 ——追忆江苏悦达集团创始人胡友林

导读:【导读】 世上没有比人更高的山,没有比脚更长的路!凭借对盐阜大地的无悔深情,胡友林带领悦达创造出盐城工业史上的奇迹,胡友林也被外界誉为“苏北第一商” 都说盐城是全国唯...

【导读】 世上没有比人更高的山,没有比脚更长的路!凭借对盐阜大地的无悔深情,胡友林带领悦达创造出盐城工业史上的奇迹,胡友林也被外界誉为“苏北第一商”

都说盐城是全国唯一一座没有山的城市。

沧海变桑田,滩涂转陆地,盐城有的是滩涂、是河渠、是一马平川。

然而,谁又能说盐城没有山?

改革开放四十年,凭借超前的眼光和智慧,利用国际化带动新型工业化,用一部车带动盐城从苏北老区向沿海汽车新城转变,这难道不是让人仰止的高山?

改革开放四十年,从55元起步,发展为综合营业收入超千亿的“超级航母”,2018年被江苏省委、省政府表彰为“为改革开放作出突出贡献的先进集体”,这难道不是盐城经济的昆山之玉?

改革开放四十年,在国家没有投入一分钱的情况下,成长为盐城最大国有企业,通过产业带动上下游产业链发展,直接或间接给盐城带来数万人的就业岗位,成就了市直经济的半壁江山。

盐城给我一方土,我还盐城一座山。

这山,就是江苏悦达集团。

这建山者,就是悦达集团创始人、悦达集团原党委书记、董事局原主席胡友林。


胡友林铜像


一个值得所有盐城人铭记的名字。

“希望能通过我们这辈人的努力,能让盐城的发展再快一点、让盐城人民的生活再富裕一点,让我们在盐阜大地上留下的痕迹更深一点、让我们盐城人走出去更光彩一点,我胡友林即使把整个命都豁出去,也在所不惜。”

音容宛在,浩气长存。

十年前,胡友林壮志未酬、饮憾辞世。十年后,他声誉日隆,盐城百姓对他的追忆、怀念更胜当年。

2019年8月28日是胡友林逝世十周年纪念日。作为一名长期观察、跟踪报道悦达发展的记者,回望悦达成长之路,深感胡友林留给我们最可贵的财富,不仅是当时综合销售已达数百亿的悦达集团,不仅是给盐城带来巨大税收并推动盐城经济发展的机械制造、能源物资、商贸流通、基础设施等四大产业集群,更是他想常人所不敢想,忍常人所不能忍,成常人所不能成之事的创新创业精神和他对盐阜大地一如既往、至死不悔的一片深情。


悦达集团党委书记、董事局主席王连春和胡友林慈善基金会理事长王梅为《追忆胡友林》纪念文集首发揭幕


无志愁压头,有志能搬山。志高山峰矮,路从脚下伸。

从5人调煤小组起步,悦达成功开辟了从山西向苏北的“乌金通道”,改变了盐城长期以来因燃料资源匮乏制约地方经济发展的局面。随后,悦达以煤炭经营为突破口,通过滚动发展完成了原始资本积累。不仅如此,悦达格局超前,开创了盐城工业发展史上数个第一:在盐城国有企业中率先推行承包制,兴建了当时苏北第一家三星级旅游涉外宾馆,组建了当时全国地级市中规模最大的远洋运输公司,购置了盐城市第一列火车自备车,创办了当时苏北引进外资规模最大的中外合资企业,推出了苏北第一家上市公司,第一个把世界知名企业引进到盐城,成为苏北第一家资产规模超百亿元企业,在香港成功发行上市江苏第一只红筹股……这是思想超前、敢闯敢拼的胡友林。

只有172亩茅草地、110名粗壮工、不到50万元设备、250万元债务及每年27万元财政补贴的盐城汽车总厂,在胡友林的拼搏下,1991年开始,先后起步印尼、联手起亚、购并大桥、结盟现代、挂靠东风,最终在2002年从1700多家无目录厂家中脱颖而出,不仅解决了汽车发展的产业政策、资金、技术、人才、销售等瓶颈问题,而且当年产销两旺,被赞誉为“中国汽车工业50家发展速度最快、成长性最好的企业”……这是永不放弃,敢将不可能变为可能的胡友林。

上世纪九十年代,胡友林就提出了以国际化带动新型工业化的发展思路,法国家乐福、韩国现代、日本富士重工以及德国黛安芬和艾文德等一批国际知名企业与悦达实现合作,悦达因此也成为“站在巨人肩膀上快发展”的典型;接手负债累累的汽车厂、在中国纺织业低潮期成立悦达纺织集团,就是因为汽车、纺织都是产业链长、带动力强,对地方经济发展有莫大助益的产业;当悦达集团年销售收入还不足50亿元时,胡友林就提出了“百年悦达,千亿悦达”的远景目标,在他逝世十周年之际,千亿悦达的目标已如愿实现……这是高瞻远瞩、格局远大的胡友林。


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